Peneliti Indonesia

Sepeda AF Memecahkan Rekor Kecepatan Untuk Berjalan Bertenaga Manusia

Berkat shell Eta aerodinamis ini serat karbon, bingkai ringan, dan khusus berbaring tata letak (di mana pengendara duduk kembali), pengendara Todd Reichert menekan kecepatan mobil-layak sepanjang hamparan kering raya di Battle Mountain, Nevada pekan lalu.

144 km / jam dengan kaki sendiri.
T idak peduli seberapa keras Anda mengayuh untuk bekerja dan kembali, Anda tidak mendapatkan di mana saja dekat dengan sepeda Aerovelo Eta, yang hanya menetapkan rekor kecepatan baru untuk kendaraan bertenaga manusia: 144,17 km / h (89,59 mph).

Berkat shell Eta aerodinamis ini serat karbon, bingkai ringan, dan khusus berbaring tata letak (di mana pengendara duduk kembali), pengendara Todd Reichert menekan kecepatan mobil-layak sepanjang hamparan kering raya di Battle Mountain, Nevada pekan lalu.

Rekor baru, menambahkan hampir 4,8 km/h (3 mph) untuk yang terbaik sebelumnya, ditetapkan sebagai bagian dari tahun ini Dunia Manusia-Powered Speed Challenge , yang diadakan di gurun Nevada.

“Ini adalah lompatan besar lain dalam sebuah acara yang telah berjuang untuk 0,16 km/h (0,1 mph) keuntungan selama dekade terakhir,” tulis tim Aerovelo di blog perusahaannya.”Membobol berbagai baru ini kecepatan, Eta telah benar-benar mendapatkan nama dan gelar sebagai kendaraan paling efisien di dunia.” Sementara pengendara fit dan atletis adalah penting untuk memukul kecepatan luar biasa ini, faktor-faktor seperti meminimalkan gesekan dan hambatan angin juga penting. Eta telah dibangun dengan pusat gravitasi yang sangat rendah dan ban buatan tangan, dan berat hanya 25 kg (55 pon) tanpa pengendara.

Ini perlu membaca cerita lengkap dari seminggu tim Aerovelo di Battle Mountain, karena tidak semuanya berjalan lancar, dan itu menunjukkan betapa tipis margin dapat ketika sepeda yang disempurnakan untuk gelar ini – sehari sebelumnya, bug tergencet di hidung sepeda rusak peluang tim memukul kecepatan maksimum. Para insinyur juga harus bersaing dengan dijelaskan kecepatan goyangan efek bahwa mereka membalas dengan peredam karet steering.

Suhu dan angin juga dapat memainkan peran penting, dan cuaca panas di akhir minggu meletakkan dasar-dasar untuk Eta run memecahkan rekor.
“Melihat kembali tahun ini, ada dua pelajaran yang lebih dipalu ke dalam jiwa tim kami. Pertama, tidak peduli berapa banyak kita berpikir kita tahu, kenyataan pahit dari dunia nyata akan selalu menjaga kita rendah hati,” tulis tim Aerovelo.

“Kedua, adalah pentingnya menjadi benar-benar siap, konsisten dan mental difokuskan untuk setiap menjalankan tunggal. Pada akhirnya tidak ada banyak yang bisa kita lakukan tentang bug dan cuaca, kecuali bagaimana kita mempersiapkan dan bagaimana kita bereaksi.”

Aerovelo didirikan oleh Todd Reichert dan Cameron Robertson pada tahun 2010, dan telah membuat tiga sepeda sebelum Eta, yang khusus ditugaskan untuk mencoba dan memecahkan rekor kecepatan. Tidak seperti model-model sebelumnya , yang Eta parit cockpits dan jendela, sehingga pengendara bukan bergantung pada tampilan video statistik menunjukkan kecepatan dan tanda-tanda vital lainnya.

Dan seperti yang Anda harapkan, semuanya dikemas sangat erat dan tepat di dalam kandang Eta ini. Roda hanya 4 mm (0,15 inci) dari shell, dan akan melalui 1.200 revolusi per menit dengan kecepatan tinggi.
Itu langkah dari tingkat rekayasa yang Anda miliki di sepeda Anda sendiri – tetapi jika Anda punya speedo terpasang, melihat bagaimana menjalankan Anda berikutnya dibandingkan dengan Eta.

SUMBER

Partisipasi dalam persiapan Artikel ini :
PENERJEMAH : Ismail
PENGOREKSI ILMIAH : Chelsea
PENGOREKSI BAHASA : Yossi
DESAIN GAMBAR : Pras

 

 

 

 

 

 

 

Tambahkan komentar

Most Viewed Posts

Follow us

Jangan malulah, hubungi. Kami senang bertemu dengan orang yang menarik dan mencari teman baru.